



Bootreis,
De Corsica vakantie begint met het boeken van je overtocht. Het loont de moeite hier eventjes voor te gaan zitten. De tarieven die de rederijen hanteren variëren net als vliegtickets van dag tot dag. Hoe meer vraag, hoe hoger de prijs. Ervaring leert, hoe eerder je boekt hoe voordeliger het is.
Er is een enorme diversiteit aan overtochten en boottickets. Om een beetje structuur er in te brengen kan je het volgende lijstje afwerken:
Bepaal eerst de route die je wil rijden en hoeveel dagen je voor de heen reis uit wil trekken.
De Franse route met havensteden Marseille, Toulon en Nice.
De Alpen route met havensteden Genua, Livorno en Piombino.
Hebt je de vertrekhaven bepaald dan reist de vraag welke overtocht:
Ochtendboot, vertrek meestal rond 8.00 uur of nog eerder. Betekend dat je rond 7.00 uur op de kade moet staan en dat je in de vertrekhavenplaats zal moet overnachten. Je zit de hele dag op de boot en je komt in de middag aan. Deze overtocht is ver weg het mist populair en dus het voordeligst.
Middagboot, uit sommige havenplaatsen vertrekt een middagboot. Je komt eind van de avond aan op Corsica.
Nachtboot, vertrekt begin van de avond zo tussen 18.00 en 21.00 uur. Deze ferry vaart de hele nacht en je rijdt de volgende ochtend rond 7.30 uur de boot af. Deze overtocht is het populairst en dus het duurst. Zeker in het seizoen zitten de boten vol en is tijdig reserveren een must. Jezelf en je motor kunnen meestal nog wel mee, maar alle hutten zijn volgeboekt. Of het maakt je niet uit, en slaap je op een matje in het gangpad. Het grote voordeel van deze overtocht is dat je ’s nachts vaart en hierdoor eigenlijk een reisdag bespaart. Hou met je prijsvergelijk er rekening mee dat deze overtocht inclusief een "hotel"overnachting is.
Het boeken van de overtocht kan rechtstreeks op de site van de rederij. De boekingssite gaan er van uit dat één auto één accomodatie nodig heeft. Rij je als stel allebei op een motor, dan wil je wel samen in één hut slapen. Twee motoren en één hut kan je niet in één boeking plaatsen. Om dit probleem op te lossen ga je de boeking splitsen. Eén persoon boekt motor, hut en zijn eigen overtocht. De andere boekt alleen zijn motor en eigen overtocht en laat de accomodatie blanco.
Tijdens de overtocht kan je niet meer bij je motor. Stop je toilettas en andere spulletjes die je voor de overnachting nodig hebt in een apart tasje. Dat scheelt een hoop gesjouw want je kan dan de bagage op je motor laten zitten.
Neem je eigen verantwoordelijkheid en zorg er voor dat je motor goed “gezeevast” wordt. Bij sommige maatschappijen wordt dat voor je gedaan, bij andere (lees Italiaanse) nemen ze het niet zo nauw……………..Een poetslap of een sjaaltje bij de hand hebben is ook handig om beschadigingen van de sjorbanden aan je motor te voorkomen. Zet je fiets in de eerste versnelling en vergeet niet je alarmsysteem op transportstand te zetten.
